6kw柴油發電機噪聲小
6kw柴油發電機噪聲小
產品價格:¥1(人民幣)
  • 規格:完善
  • 發貨地:上海
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    商品詳情

      6kw柴油發電機噪聲小




      歐洲獅發電機品質優良、燃油消耗、噪聲、輸出功率大,性能可靠。其可靠的穩定性、經濟性、動力性、耐久性和環境安全性受到國內外用戶的歡迎,三包連保。歐洲獅動力柴油機被廣泛應用于國防、航空、車輛、船舶、工程機械、發電機組,并以其體積小、重量輕、抗突加負載能力強、噪音、經濟可靠等特點被認可。歐洲獅動力始創于1964年,長期以來,它的三個核心價值觀——質量、安全、環保一直與它的品牌緊密相在一起,歐洲獅動力柴油發電機組選用原裝歐洲獅發動機,因其性能可靠、馬力強勁、綠色環保、人性化的安全設計深得客戶的青睞,優點,設計先進,性能優良,體積小,重量輕,噪音小,選用性強此外,歐洲獅系列發電機還有良好的經濟性,良好的高原適應能力。



      具有良好的經濟性和高原適應能力。歐洲獅動力采用汽油發動機為動力,在發電機行業享有 “ 王牌動力 " 之稱。歐洲獅發電機適用于工礦企業、郵電交通、商場賓館、機關學校以及高層樓宇等場所作為常規電源或備用應急電源。其優良的動力性、經濟性、穩定性、可靠性、可操作性和廉的運行及維護成本是中等功率機組暢銷的根本所在,同時加之歐洲獅完備的全國聯保的售后服務及各網點上充足的配件供應,使之長期以來一直深受客戶青睞。我公司引進吸收國外先進技術研制的新型環保噪音系列產品, 產品符合國家標準,并已批量投放市場。上海歐洲獅年產量達到80萬臺,并通過了國家多項、國內體系認證




      向您承諾:
      1、產品的制造和檢測均有質量記錄和檢測資料。對產品性能的檢測,我們誠請用戶親臨對產品進行全過程、全性能檢查,待產品被確認合格后再裝箱發貨。
      2、為了保證產品的可靠性和先進性,系統的選材均選用國內或產品,在同等競爭條件下,我公司在不以降低產品技術性能、更改產品部件為代價的基礎上,真誠以優惠的價格提供給貴方。
      3、產品(動力與電機)保修期為一年或500小時,(先到為準)整機終身維修,產品如出現非人為因素問題,我方予以免費維修。因人為損壞,或不按技術手冊標明的周期進行認真維護而造成的故障,我公司提供有償保修。
      4、合作后我公司售后人員每年不少于12次回訪了解用戶使用情況。



      產品型號:GT-750TSI

      發電機參數

      ·額定功率KW 6

      ·備用功率KW 6.5

      ·額定頻率HZ 50

      ·額定電壓V 220/380

      ·啟動方式 電啟動

      ·機構類型     靜音款(帶四輪子)

      ·功率因素 1.0

      ·相    數 /三相

      ·燃油型號# 0#-10#柴油

      ·直流輸出(V-A 12-8.3

      ·電機類型   勵磁電機

      ·機器油耗G/KW.H 200(滿載)

      ·工作時間H 12

      ·消聲裝置 消音裝置

      柴油發動機參數

      ·發動機品牌 歐洲獅

      ·發動機型號 OU-188TSI

      ·冷卻方式 空氣冷卻

      ·額定轉速r/min 3000

      ·燃燒系統及缸體結構 單缸、直噴、風冷、發動機

      ·進氣方式 自然吸氣

      ·控制裝置 ECU

      ·油箱容量L 20

      ·機油容量L 1.65

      ·過載能力% 100

      ·調速方式 自動調速

      ·機器配置

      ·絕緣等級 F

      ·連接方式 錐度軸剛性連接

      整體外形及重量噪音

      尺寸(不帶輪子)

      mm 920

      mm 540

      mm 705

      整機凈重KG             160

      7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72

      標準配置:

      燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置

      輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

      選裝配置:

      工業消音裝置、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置



      柴油發電機電噴技術的優勢

      柴油發電機燃油系統采用了電噴的供油方式,這種供油的方式優勢與機械及電子調速也大不相同,其優勢也明顯特出,下面柴油發電機廠家給你分析分析電噴的優勢。

      發電機電噴技術即內燃機燃料系統的電子噴射供給技術,大大控制了發動機廢氣排放對環境的嚴重污染。

      柴油機由于燃料供給系統的特殊性,即燃料在供給氣缸時是采取高壓(10120MPa)噴射的方式,技術上改變原有的供油方式與汽油機相比具有較大的難度。實際上,柴油機的污染有時比汽油機更嚴重,特別是排煙、碳氧化合物等。




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